刮板輸送機(jī)作為煤礦工作面運(yùn)輸設(shè)備,不但擔(dān)負(fù)著運(yùn)煤的作用,還是采煤機(jī)的運(yùn)行軌道以及液壓支架的推移支點(diǎn)。在設(shè)備使用過(guò)程中還要懸掛工作面設(shè)備的電纜、水管等。所以,刮板輸送機(jī)的可靠、穩(wěn)定、高效運(yùn)行將直接影響著礦井的生產(chǎn)能力和煤礦企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
一、刮板輸送機(jī)的整體發(fā)展概況
20世紀(jì)50年代廣泛使用SGD-11、SGB-11型刮板輸送機(jī),因不能橫向彎曲自移,工作面推進(jìn)后要大拆大卸重新安裝,占用時(shí)間長(zhǎng),勞動(dòng)強(qiáng)度大,再加上強(qiáng)度不足,功率小,即使沿工作面分段放炮,仍不斷發(fā)生超載事故。在逐步換用SGD-20型和SGS-30型刮板輸送機(jī)后,工作面的生產(chǎn)能力雖然有所提高,但仍不能彎曲自移,憑人力搬運(yùn)十分笨重,而且輸送機(jī)與煤壁距離較遠(yuǎn),要人力擢煤。
到了70年代,隨著采煤機(jī)的大量應(yīng)用,出現(xiàn)了SGW-40、SGW-44型可彎曲刮板輸送機(jī),實(shí)現(xiàn)了不解體和不停運(yùn)分段自移,運(yùn)輸能力提高到200t/h 。
80年代以來(lái),工作面運(yùn)輸設(shè)備發(fā)展很快,由于各種新型采煤機(jī)的出現(xiàn),刮板輸送機(jī)已大為改觀。因采煤機(jī)要在輸送機(jī)上行走,不僅要求輸送機(jī)強(qiáng)度大,保證采煤機(jī)工作穩(wěn)定,且要與采煤機(jī)生產(chǎn)能力相匹配,促使刮板輸送機(jī)不斷向重型化發(fā)展。代表機(jī)型有sGW -150和SGW-250型。隨著大功率采煤機(jī)的出現(xiàn),一些刮板輸送機(jī)的功率已達(dá)400~500 kW,運(yùn)輸能力達(dá)1000t/h,能適應(yīng)工作面單產(chǎn)150 萬(wàn)t/a的生產(chǎn)規(guī)模要求。
二、我國(guó)刮板輸送機(jī)的特點(diǎn)∶
( 1)產(chǎn)品系列多樣化
目前,國(guó)內(nèi)刮板輸送機(jī)系列品種多種多樣。綜采機(jī)械化刮板輸送機(jī)從槽寬區(qū)分有630.730、764、800、830、960、1000、1200系列,裝機(jī)功率從90kw到2x855k W,運(yùn)輸能力從400t/h 到2500t/h,鏈條規(guī)格有D22、D26、130、D34、中38、中42、48,減速器功率從90kw到1000kw ,最高日產(chǎn)量可達(dá)2mt ,年產(chǎn)量可達(dá)600mt ,可以滿足大、中、小礦的要求。
(2)產(chǎn)品配置多樣化
近年來(lái),隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,一些新的技術(shù)也不斷應(yīng)用于刮板輸送機(jī)。液力偶合器、限矩摩擦離合器、調(diào)速偶合器等軟啟動(dòng)技術(shù)用于設(shè)備的過(guò)載保護(hù)。液壓緊鏈器、自動(dòng)伸縮機(jī)尾等機(jī)電一體化技術(shù)用于設(shè)備的自動(dòng)化控制,以盡可能的減輕煤炭開采的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高煤礦生產(chǎn)效率。而且,一些速度、溫度等工礦監(jiān)測(cè)、監(jiān)控裝置也正在不斷的應(yīng)用于刮板輸送機(jī)。
( 3)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)多樣化
20多年來(lái),經(jīng)過(guò)制造廠家和使用單位的不斷探索、研制的刮板輸送機(jī)中部槽結(jié)構(gòu)由原來(lái)單一的擋、鏟板結(jié)構(gòu)逐步形成了框架結(jié)構(gòu)、整體焊接結(jié)構(gòu)、C型槽結(jié)構(gòu)、鑄焊結(jié)構(gòu)等多種結(jié)構(gòu)形式并存的局面,基本滿足了各種地質(zhì)條件下工作面開采的要求。
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